当方210系クラウン2.0ターボに約２年ほど装着してました。
マフラーのタイコの部分を後ろから見た時にいかにもマフラー交換してるなという感じが嫌な為タイコの部分だけ耐熱ブラックで塗装してあります。

音質的には『イイ感じ』になっています。（個人的主観ですが、取り付け直後はそのマフラー特有の音は出てこないので、音にこだわる方はよろしいのでは？？と思います。今回車両入れ替えの為出品です。因みに取り外し前に車検も通っております

細かいことに気になる方の入札は、お断りしています。
現状販売でお願いします。
大型商品の為送料が大変高額になります、時間などが合えば手渡し可能です、またガソリン代や高速代などの実費を負担していただければ近県なら配送可能です。
ノークレム、ノーリターンでお願いします

以下メーカのホームページからの情報です。
JQR20162004S
8AR-FTS
新規制対応型式DBA-ARS210

車種名クラウン
適合グレードアスリートターボ
適合型式DBA-ARS210
エンジン型式8AR-FTS （1.998cc ）
適合年式H27.10～H30.6
品 番GDE-649 （Vertex PREMIUM P.B.S搭載 ポリッシュテール）
価 格￥154,000 （税抜価格 ￥140,000）
アイドリング音量（dB）GD ：62.0 （純正：61.0 ）
近接排気音量（dB）GD ：80.0 （純正：78.0
パワー（PS）GD ：248.1 （純正：230.5 ）
トルク（kgf・m）GD ：36.3 （純正：34.4 ）
マフラー重量（kg）GD ：13.6 （純正：15.2）
マフラー地上高・テール下部：25.0cm / サイレンサー下部：18.0cm / エキゾーストパイプ最下部 : 15.0cm
※開発車両データ：ノーマル車高
フロントフェンダーアーチ部：695mm / リアフェンダーアーチ部：680mm
テール径120X80φオーバル（左右出し）
パイプ径70-60.5φ
付属パーツM8X30ボルト（3本）/ M8スプリングワッシャー（3個）/ M8袋ナット（3個）/
G01ガスケット（1枚） / 取扱説明書
純正再使用品純正リングガスケット（1個） / 特殊ボルト＆スプリング（2S) / 純正ラバーマウント（6個）
備考標準バンパー用。※純正エアロ付やモデリスタエアロ装着車は未確認。

スリーキャッツ ARS210 210クラウン 2.0L ターボ 110Φオーバル 直管 ストレート マフラー

EXART ONE マフラー TOYOTA クラウンアスリート(2.0turbo) ステンレステール ARS210 | EXART – High Performance Exhaust System

念願のガナドールマフラーに交換しました♪♪（トヨタ クラウンアスリート・S210系）by きみやん☆ - みんカラ

【Fさんの210クラウンアスリートS】レアな2リッターターボを大人カスタム‼️WORK VSツライチ TEIN車高調 TRD モデリスタ ガナドールマフラー プレシャスシルバー 後期

210系クラウン 2.0Lターボ【エグゼクティブエディション専用】/リアピースマフラー【スタンダード】｜SENSE BRAND OFFICIAL HOMEPAGE(ワンオフマフラー製作)

車用マフラー アスリートの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com

スリーキャッツ ARS210 210クラウン 2.0L ターボ 110Φオーバル 直管 ストレート マフラー : ars210110st : スリーキャッツ - 通販 - Yahoo!ショッピング

車用マフラー クラウン 210 アスリート マフラーの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com

クラウン 220系のおすすめマフラー完全ガイド！ユーザーレビューとマフラーサウンドも紹介します！ | CARTUNEマガジン

210系クラウン ターボ/リアピースマフラー【スタンダード】｜SENSE BRAND OFFICIAL HOMEPAGE(ワンオフマフラー製作)

スリーキャッツ ARS210 210クラウン 2.0L ターボ 110Φオーバル 直管 ストレート マフラー

楽天市場】クラウン 210 ガナドールの通販

210系クラウン 2.0Lターボ【エグゼクティブエディション専用】/リアピースマフラー【スタンダード】｜SENSE BRAND OFFICIAL HOMEPAGE(ワンオフマフラー製作)

GDE-638ST | GANADOR